Simca 1200S Coupé 19671971 Drive


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Simca 1200 GLE 1971

La historia del Simca 1200 comienza en 1962, cuando se inició su desarrollo para competir con el ampliamente popular Simca 1000. Fue durante este tiempo cuando el concepto de un coche compacto de tracción delantera estaba en sus primeras etapas. El desarrollo del coche, que llevó varios años, no se completó hasta 1967.


Simca/Talbot 1200 GLS la historia de la 'revolución francesa' Cosas de Coches

El Simca 1200 fue presentado a la prensa en Cerdeña tras el verano de 1967. El por qué se escogió dicho lugar se debía a varios motivos como eran el de que en una isla, fuera de temporada, siempre hay menos espectadores y se quería guardar un relativo secreto.


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En 1967 se lanzó al mercado el Simca 1100 y un nuevo coupé, el 1200S, que sustituyó al coupé Simca 1000. La fusión con Matra se produjo en 1970 y dio origen a los modelos denominados Matra-Simca.


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Such a mix of exotic and proletarian does indeed exist: the Bertone-bodied Simca 1200 S Coupé, built from 1967 to 1971. Alex Kwanten The power trio of designers didn't design this car together, so this story isn't quite like an epic automotive issue of Marvel Team-Up.


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El motor del 1200 contará con los mismos 1.204 cm3 del 1200 S de Bertone (74x70 mm.) pero con una potencia y par reducidos a 59 cv DIN a 5.800 rpm. y 9,2 kgm. a 3.400 vueltas. Era la misma cilindrada que Simca había elegido a la hora de exportar su compacto a Estados Unidos.


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The Simca Aronde is an automobile which was manufactured by the French automaker Simca from 1951 to 1964. It was Simca's first original design (earlier models were all to a greater or lesser extent based on Fiats), as well as the company's first unibody car. " Aronde" means "swallow" in Old French and it was chosen as the name for the model because Simca's logo at that time was a stylized swallow.


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Simca, Chrysler, Talbot. la sucesión de nombres creó gran confusión en torno a estos buenos automóviles.


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Paco, un amante de los clásicos, nos presenta su Simca 1200 TI. Lo mimado que esta y el cariño que le tiene es un hecho. Fue un regalo de su mujer que adquir.


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Se trata de la versión más humilde del 1200, en cuanto a equipamiento, y con el mismo motor que utiliza en Francia el LX (compresión 8,2 : l), capaz de utilizar gasolina de bajo octanaje. Es, pues, un coche nacido al amparo de la crisis energética.


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Respuestas: A mi el que me molaba era el Matra Simca Rancho. Y a mí me molaba el 1000.De todas formas, creo que el 1200 fue un gran coche para su época. Hace pocas semanas vi uno rulando por aquí. El modelo que fusiló vw para hacer el Golf 1. Siempre mejor pareció muy feo.


MEJOR COCHE DEL AÑO 1975 Hablemos del Simca 1200 Foro Coches

En un coche como el Simca 1200 Special, que parece estar invitando a la conducción deportiva, es fundamental disponer de una dirección rápida para tener control sobre la trayectoria del coche en cualquier circunstancia. Las cualidades ruteras se complementan con un excelente equipo de frenos.